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前9月南方電網實施電能替代項目3664個

2019-10-12 10:05:33 信息時報

“實施電能替代后,珠海機場東指廊8條廊橋每年電能替代量超過100萬千瓦時,節約航空燃油300噸,每年產生不小的經濟效益。”珠海機場維修部員工王宇告訴記者,日前,該機場與南方電網綜合能源有限公司合作,采用合同能源管理模式對東指廊橋載設備實施電能替代改造,效益明顯。這是南方電網公司首次涉足機場電能替代改造。

據悉,近年來,南方電網公司重點推進電鍋爐、熱泵、電蓄冷空調、電窯爐、船舶岸電、電磁廚房、電動汽車、機場橋載設備替代飛機APU、電制茶/電烤煙等9類電能替代技術應用,并組織富余水電、風電、太陽能等清潔能源或高效火電機組替代燃煤自備電廠發電。今年1-9月,南方電網公司累計實施電能替代項目3664個,實現電能替代電量220億千瓦時,完成年度計劃替代電量238億千瓦時的92%。

在珠海機場候機大廳,記者看到,成都航空EU2233班機在機場東指廊11號橋位一停穩,工作人員隨即鋪展一根黑白相間的空調管帶,從鋪管到與飛機完成連接用時十幾分鐘,全程無噪聲、無油煙。據了解,在橋載設備未進行電能替代以前,飛機靠橋期間,乘客上飛機的廊橋、飛機停在地面時的空調用電都由輔助動力裝置提供,工作效率較低、耗費航空煤油多,而且會排放廢氣、產生噪聲,造成環境污染。

“東指廊所有橋載設備進行電能替代改造后,飛機可關閉輔助動力裝置,全部改用電能。”王宇說,不但廢氣、噪聲等污染沒有了,每年還可產生超過400萬元的經濟效益。這是南方電網公司在交通領域推進電能替代工作的一個縮影。此外,近年來,南方電網公司還利用城市大型連片園區、建筑物屋頂建設太陽能屋頂光伏項目778.05兆瓦,每年可發電8.17億千瓦時,節省標煤33.01萬噸,減排二氧化碳81.45萬噸。項目包括美的櫻花工業園、本田、李錦記等一大批大型屋頂光伏示范項目。

據悉,預計“十三五”期間,南方電網公司實現電能替代電量800億千瓦時,“十三五”末實現電能占終端能源消費比重提高2-3個百分點。經測算,電能占終端能源消費比重每提高一個百分點,單位GDP能耗將下降3%左右。




責任編輯: 張學坤

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